China säi "Bambusstol" ass den Näid vum Westen, seng Leeschtung ass wäit iwwer déi vun Edelstol
Well d'Produktiounsstäerkt vu China sech weider verbessert, kann ee soen, datt et a ville Beräicher bedeitend Leeschtungen erreecht huet, wéi zum Beispill d'Héichgeschwindegkeetszuch a China, de Stol a China, de Portalkran a China, déi all Vertrieder a Visittekaarte vun der chinesescher Produktioun sinn. Besonnesch d'Héichgeschwindegkeetszuch a China kann als Weltféierend bezeechent ginn. Awer wann et ëm d'Rohmaterialien fir d'Produktioun vun Héichgeschwindegkeetszuchwaggone geet, wëssen vill Leit vläicht net, datt dat eigentlecht Rohmaterial net sougenannt Edelstol ass, mä Bambus.
Dir liest dat richteg, et ass Bambus, awer de Bambus hei ass net direkt Bambus, mä Bambus no enger spezieller Veraarbechtung. Wësst Dir, Héichvitesszuchwaggonen, déi mat Bambus als Rohmaterial gebaut sinn, si vill méi staark wéi Edelstol a kënnen esouguer schwéieren Drock standhalen, wéi konventionelle Stol. Haaptsächlech gëtt Bambuswickeltechnologie benotzt. Am Allgemengen gëtt d'Faser am Bambus zu engem Kompositmaterial gemaach, dat mat Kuelefaser vergläichbar ass. Dëst Material huet d'Charakteristike vun héijer Festigkeit, héijer Häert, niddrege Käschten, liichtem Gewiicht, etc., an et huet och waasserdicht, fiichtegkeetsbeständeg, feierfest a flammhemmend Funktiounen. Et kann een esouguer soen, datt et mat Titanlegierungen "konkurréiere" kann. Zousätzlech brauch een fir Bambus fir Stol ze maachen kee frësche Bambus. Déi entspriechend Fasere kënnen och aus Planzereschter extrahéiert ginn.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 20. Dezember 2023
